니로 네비게이션 UVO 2.0(8인치)에 대하여~ 월간 리포터가 제출되었습니다.

개인적으로는 둘 모두 어려운 옵션이고, 비교적 늦게 접한 부분입니다. 유보는 차량구입 후 추석연휴 지나고 10월 10일 개통했고, KRELL 프리미엄사운드 시스템은 대시보드 커버가 덮여 있어서 10월 20일 그 부분을 잘라 낸 후부터 테스트 항목에 포함시켜 이렇게 저렇게 해보고 있습니다.

참고로

15-10. 선택(옵션)품목에 대한 간단 시승기-1

15-11. 선택(옵션)품목에 대한 간단 시승기-2

연결되는 내용입니다.

1.내비게이션 UVO 2.0(8인치)

1)안드로이드 오토

-->딱 한번 테스트해봤습니다. 그 정도였습니다. 비젼으로 남겨져 있는 부분입니다. 아직 희망은 있죠^^

2)드라이빙 연동 -->이거는 좋습니다. 

(1)계기판과 연동됩니다. 모르는 길, 처음가는 길 갈 때 계기판 내비모드 개인적으로 유용했습니다.

(2)목적지 설정하면 관성주행시점 알려줍니다. 톨게이트 입구에서 목적지 설정 없는 상태였는데 알려준 적도 있습니다. 아직까지는 경험이 부족합니다. 출퇴근 경로중엔 없습니다.

(3)스마트크루즈상태일 때는 고속도로에서 자동감속도 해줍니다. 구간단속도 연동해줍니다. 차가 갑자기 속도를 줄여 ‘야가 왜 이러지?’ 했는데, 좀 가노라니 박스형카메라가 있었습니다. 이럴 때 감동하게 됩니다. 비록 단속카메라는 비작동 상태였지만;;

3)18my는 FLAC 파일 지원한다고 합니다.

4)미러링, 티맵지원 모두 안돼고 있지만, 조금씩 풀리고 있으니, 니로 8인치도 볕들날 있겠죠^^

5)동영상 지원해준다지만 볼일은 없네요. 지원에 제한이 있는 정도가 아니라 제한이 많~~~고, 화질이 봐줄 정도가 아니죠. 그냥 ‘된다’ 정도인 것 같습니다. 운행중엔 소리만 출력해줍니다. 개인적으로는 음악을 주로 듣는 편이라 용도가 별로 없긴한데 화질과 지원코덱부족은 아쉬운 부분이네요.

6)음성인식

-->‘우리집’, ‘사무실’, ‘FM88.1’ 정도 사용하고 있습니다. 목적지 인식은 거진 못합니다. 매뉴얼 북에 나와 있는 기능은 잘 실행합니다. 지정된 매뉴얼만 수행한다 보시면 될 듯 합니다. 인공지능이 안되는 거죠;; 어디를 가든 집으로 회귀할 때는 언제나 ‘우리집’ 사용합니다. 

매뉴얼 북을 따로 만들어서 코팅해서 비치할까 생각중입니다. 니롱이를 비서로 부리려면 이보다 좋은 기능이 사실은 없죠. 좀 더 익혀서 노예처럼 부릴 생각입니다^^ 가끔씩 목이 아프고 속이 터집니다. g~~ 컨시지어 넣어서 똑똑한 비서를 고용할까 고민 중입니다. 월 6,600원 이랍니다. 뭐~ 라디오까지 털어주진 않습니다^^

7)8인치 크기는 생각보다는 작습니다. 그래서 뽀대용 감안해서 8인치하는 분도 혹 있는 거 같습니다.

~~~~~이제 통신기능이 되는 UVO 2.0으로 넘어갑니다.

<원격제어>

UVO Smart Control 순서대로 따라가 보겠습니다.

#충전정보

8)충전정보: 유용합니다. 충전중 충전상태를 표시해주고, 주행가능거리를 전기와 연료로 나누어서 보여줍니다.

#차량상태

9)차량상태: 문을 잠금했는지 확인할 때 주로 보게 됩니다. 리모컨 냉장고 넣고 찾으러 다니거나, 안경쓰고 안경 찾으로 다니는 사람, 가스불 걱정되는 깜빡깜빡 나이든 사람은 한번씩 보게 됩니다. 시동 ON/OFF 상태와 시동상태에선 현재 공조상태와 온도까지 보여줍니다.

~~~~~아래부터는 차량제어입니다. 차량제어는 제어상태를 push창으로 일일이 보여줍니다. 물론 선택입니다만.

#차량제어

10)플러그인 차량은 충전시작, 충전취소, 예약설정을 할 수 있습니다. 충전전기료는 계절별로, 시간대별로 차등적용됩니다. 한전요금표입니다.

플러그인 상태라면 저렴한 요금대에 충전시작, 비싼 요금시간대에 충전취소를 통해서 저렴한 시간대 충전이 가능합니다. 단독주택이라면 말이죠. 공동주택은 내가 원하는 시간대 충전하는 게 어려울 수도 있겠습니다. 

예약설정은 출발시간을 설정하면 충전량을 체크해서 출발시간에 만충 가능하게끔 미리 충전을 스타트합니다. 출발시간으로 설정한 시간이 되었는데 충전은 만충이 되지 않았고 주인이 오지 않으면 만충될때까지 충전 계속합니다. 출발예약시간이 OFF 시간은 아니라는 거죠^^ 역시 응용하면 저렴한 시간대 충전기능으로 활용가능합니다.

11)ENGINE START를 누르면 팝업 안내창이 뜹니다 --> ‘예’를 누르면 공조설정 창으로 들어가 집니다 -->원하는 설정값 세팅하고 설정저장하기 누르면 -->비밀번호 창 -->비밀번호 입력하면 -->원격 제어 명령 전달 완료를 팝업창을 통해서 보여줍니다. (설정온도와 성대제거 상태 출력해줍니다.) -->아래쪽에 확인 누르면 시동스타트 엔진음을 출력해줍니다. -->다시 차량상태 화면으로 가서 새로고침 누르면 시동 공조상태 차량내부 온도까지 확인할 수 있습니다. -->특별한 다음 명령이 없으면 설정한 시동유지간 후 자동으로 꺼집니다. 장기출장시에 매우 유용한 기능이지 싶습니다.

12)ENGINE STPP 버턴을 누르면 언제든 엔진을 끌 수 있습니다. --> 엔진 끄지는 소리를 출력해줍니다.(설정에서 소리를 끌 수도 있습니다.) 엔진이 이미 꺼져 있는 상태에서는 엔진끄기 실패창을 띄웁니다.

13)공조설정을 미리 저장해두는 기능입니다. 원하는 차량내부온도, 시동유지시간, 앞유리 성에제거, 공조 설정 내용 팝업 항상 보이지 않기 등을 설정할 수 있습니다. 요 기능 때문에 UVO 넣은 분 많은 것 같습니다. 

~~~~~저는 365일 지하주차장 주차가 목표입니다. 원격시동과 원격공조 사용할 일이 없기를 바랍니다^^ 여건이 된다면 지하주차장 주차는 여러 가지로 이덕이 많습니다. 

(1)안정적인 항온을 유지시켜줍니다. 외부기온의 영향을 덜 받습니다. 차량 성능유지에도 좋습니다. 

(2)여름에는 시원하고 겨울에는 따뜻합니다. 엄청난 덕입니다. 예열이나 에어컨을 미리 켜둘 필요가 없습니다. 에너지 절감에 쾌적하게 스타트할 수 있습니다.

(3)하이브리드 차량이라면 배터리성능을 최적으로 유지시켜줍니다. 배터리 성능 향상입니다.

(4)지하주차장은 법적으로 CCTV 설치 의무입니다. 블랙박스 외에 내차를 이중으로 안전하게 지킬 수 있습니다. 

(5)기타 태풍 때 걱정도 덜 됩니다. 위에서 돌 던질까 걱정 덜어도 됩니다. 눈, 비의 영향을 덜 받습니다. 타고 내릴 때 편합니다. 부식, 습기로부터도 어느 정도 커버해줍니다. 기타 등등 엄청 많을 겁니다.

술약속이 있어도 일단을 지하에 차를 정박해두고 나갑니다. 지하주차장에 주차하는 것 - 너무 중요합니다.

14)문열림, 문잠김 기능은 말 그대로입니다. 문열림은 아이한테 심부름 시킬 때 정도 사용할 수 있겠습니다. 차량상태 확인하면 ‘Unlock’이라고 뜹니다. 30초 동안 특별한 조작이 없거나 명령이 없으면 자동으로 문이 잠깁니다. 문잠김은 혹 깜빡했을 때~

15)비상등, 비상등+경적 - 술먹은 다음날 쓰기에 좋은 듯 합니다. 알콜성 치매라는 게 있죠;; 나이가 들면, 불혹으로 접어들면 깜빡깜빡하는 자신을 만나게 됩니다.

-->아쉬움이 있다면 버퍼링이 심합니다. 명령수행에 20~30초 정도 걸리는 것 같습니다. 개선될 수 있는 성격의 것이지는 모르겠습니다.

~~~~~여기까지가 차량제어입니다.

#위치검색

16)주차위치 찾기 - 제법 정확한 위치를 집어 줍니다.

17)목적지 전송은 새로운 곳으로 여행갈 때 유용할 것 같습니다. 목적지에 도착했다면 주변정보 누르고 음식점, 숙박, 여행/관광지 등 주변정보를 이용할 수도 있습니다.

#MY

18)내 계정 정보 누르면 UVO 전화번호를 보여줍니다. 모든 통신은 이 전용번호로 이루어 지나 봅니다. 자동로그인 체크 꼭 하시고, 가입요금제 보기를 눌러봤습니다. 유보2.0프리 요금제입니다. 마음껏 사용해야 합니다. 2년 후부터는 월 9,900원입니다. 청구/납부 금액조회도 가능합니다. 이넘이 아깝고 안아깝고는 쓰기 나름인 것 같습니다.

비밀번호 변경, 로그아웃, 초기화도 요 시트에서 합니다.

~~~~~월간 리포트를 누르면

19)내차정보: 차량이름, 최근정기점검일, 누적주행거리를 정확히 알려줍니다. 내가 얼마나 타고 있는지 야들은 알고 있습니다. ㅠㅠ;; 정기정검일은 변경이 가능하답니다.

20)유보 서비스이용: 가입확인서를 이곳에서 발급받아 손해보험사에 제출하면 됩니다. 현재는 현대해상만 UVO 할인을 해줍니다.

21)나의 차량관리 - 내 차의 진단결과입니다. 대상항목은 총 13개입니다. 에어백, 타이어공기압, 차선이탈경고장치, 자동항속장치, 제동 및 차체통합제어, 변속제어, 하이브리드 통합제어, 모터제어, 고전압배터리제어, 탑재형 완속 충전기, 지능형 공기유입장치(요넘은 액티브 에어플랩을 이야기 하는 것 같습니다. 지능형이라고 쓰여 있습니다^^) 13개 항목 모두 'OK' 정상으로 뜹니다. 점검 필요하면 ‘NO’라고 뜹니다. 현재 NO는 없습니다.

22)소모품 관리정보

(1)엔진오일 및 필터: 교환필요시기는 15,000km입니다. 이전교환시기와 누적 교환주기도 알려줍니다.

(2)에어클리너 필터 40,000km라고 되어 있습니다. 통상 엔진오일갈 때 한세트로 교체하는 놈 아이었던가요? 공조장치용 에어필터 15,000km 엔진 오일과 함께 갈면 되겠네요. 통상 1년에 1번 혹은 2번 갈죠^^ 지금까진 냄새나고 갈았는데 니롱이는 일찍일찍 갈아줄까싶어 3개를 공구해두었습니다.

(3)브레이크 오일: 40,000km로 되어 있습니다.

-->소모품관리정보는 교환필요시기와 이전교환시기, 다음 교환주기를 출력해주기에 도움이 될 것 같습니다만, 관리습관은 개인개인 워낙 다른 부분이라~ 취향에 맞게 설정(일반조건, 가혹조건, 사용자정의조건)하여 이용하면 될 듯합니다.

-->PC 버전은 그래프와 함께 교환시까지 잔여거리도 보여줍니다.

23)내 차의 운행정보: 요넘은 첨보네요, 나를 속속들이 알고 있습니다.

-->유보가입 후 17.10.10~17.10.16까지 정기점검일 전일까지의 운행기간에 대한 데이터입니다.

1)평균속도 - 당월 28km로 되어 있습니다.

2)평균주행거리 - 당월 26km

3)최장거리 155km

4)총 운행거리 551km

PC 버전 - 차량진단관리 - 는 더 자세합니다.

1)최근 30일간 주행거리, 운행시간, 평균속도, 최고속,도 안전지수, 확인이 됩니다. 그래프로도 보여줍니다.

2)최근 30일간 주행시간/공회전시간을 데이터와 함께 그래프로 보여줍니다.

3)최근 30일간 최고속도를 데이터와 함께 그래프로 보여줍니다.

4)최근 30일간 평균속도를 데이터와 함께 그래프로 보여줍니다.

-->이거 보고나니 정기점검일을 변경해야 되겠단 생각이 바로 듭니다. 매월 1일로. 그럼 1일부터 말일까지 한달 운행 정보를 한눈에 볼 수 있겠습니다.

-->변경방법: 기아레드멤버스사이트의 차량진단관리 내 정기점검리포트 메뉴에서 점검일을 변경할 수 있다고 되어 있습니다. 바로 해 봅니다^^

-->PC버전 고객서비스 > MOZEN / UVO > 차량진단관리 > 정기점검 리포트에서 원하는 날짜 입력하고 ‘내차의 정기점검일 변경’ 누르시면 됩니다.

-->왜 보고서가 메일로는 안 왔을까 싶어 이메일 저메일 찾아봐도 없어서 휴지통 뒤져보니 거기에~~;; 밬혀 있네요ㅠ;; 정기점검바로가기 설정이 있어서 클릭하고 변경하면 되네요;;

-->아쉬움이라면 엑셀파일로 변환 저장이 가능하면 좋을 텐데 그건 안 되는 듯 보입니다.

24)서비스 이용현황: 안전보안서비스(지난 한달간 도난추적 7건이 포함되어 있습니다. 아마도 불법주차 견인이 아닌가 싶지만~), 원격제어 회원평균횟수는 11회, 나의 이용횟수는 7회로 나옵니다. 평균이하라고 많이 이용하라고 안내되어 있습니다^^ 일수로 따지면 하루 1번꼴이니 지가 더 많이 이용했는데 g~~ 

25)서비스 이용안내(꿀팁!)와 기타 공지사항입니다.

~~~~~이상이 마이(my)마이차트 내 월간리포터입니다.

26)상단에 종모양 누르면 원격제어결과, 내정보, 공지사항이 있습니다. 원격제어 이용 현황일시, 제어종류, 결과를 확인할 수 있습니다. 내 정보에는 ‘리포트가 수신되었으니 결과 확인’하라고 안내되어 있습니다.

27)설정에서 Push 알림설정(처음에는 모두 ON이 좋을 듯합니다), 도움말, 자주하는 질문, 효과음 설정, 버전정보 등을 볼 수 있습니다. 이곳에서 UVO 센터와 직접 연결통화도 가능합니다.

~~~~~여기까지가 UVO Smart Control 앱을 통한 원격제어 확인 등의 기능입니다.

<안전보안>

28)사고 시 차량내 SOS 버턴을 누르면 긴급 구조 및 사고처리를 지원합니다. 에어백이 터지는 사고가 발생하면 알아서 출동한는 시스템도 구축되어 있습니다. 유보센터로 도난추적 요청할 수도 있고, 도난경보 알림을 작동할 수도 있습니다. 부주의 운전 알림은 클러스터와 연동되어 계기판에 주의 및 휴식 안내해줍니다. 

<차량관리>

29)차량관리 및 차량진단은 정기점검리포트, 소모품관리, 에코드라이브 코치, 운행정보를 알려줍니다. 위에 19번부터 ~ 23번까지의 내용입니다.

<길안내>

30)실시간 교통정보를 반영한 UVO 경로를 지원합니다. 문제 많습니다. 내비의 가장기본적인 기능인 길안내부분에서 아직은 많이 미흡합니다. 울산서 영천가는 길에 첨보는 길을 안내합니다. 한번 따라가 봤습니다. 오솔길에 외길에 언덕길에 식겁했습니다. 평소보다 20분은 더 걸리는 길이었습니다. 욕을 바가지로 했습니다. 

돌아오는 길에 경주에 들렀습니다. 경주-대단한 관광지에 토요일이었고, 통상 길이 막히는 시간대였고, 에밀레소리대전인가? 하고 있었고, 다음날 마라톤이 예정되어 있었고, 관광지고~~ 그래서 그랬겠지, 똑똑하네 하면서 위안했습니다. 허나 한번씩 ‘아니구나’ 할 때가 있습니다.

네이버 지역검색 지원 및 내비 전송기능은 아주 편하고 좋습니다. 시동걸면 내비화면에 바로 출력시켜줍니다. 선택하면 끝입니다.

<컨시어지>

31)컨시어지는 월 6,600원의 유료 부가서비스입니다. 운전 중 상담원과 직접 통화하면서 다양한 서비스를 무제한으로 이용할 수 있다고 하는데~~ 다양한 무제한 서비스가 어디까지 되는지는 이용자가 아니라 모르겠습니다. 해볼까? 생각 중입니다.

2.~~~~~8인치 내비화면을 또 봐야하는데~~~~ 너무 많아서 여기서는 생략하렵니다. 길안내 기본에, PHEV 기준 EV주행가능거리 지도 표기, 연비정보, 에코레벨, 이전주행이력, 배터리정보, 에너지흐름도, 운행정보, 교통정보, UVO Apps, 차량진단 등 순정 아니면 만나기 어려운 기능들로 보입니다.

3.~~~~~한꺼번에 끝내려 했는데 크렐도 일단은 생략합니다.